圓弧軌道式裝船機的結(jié)構(gòu)功能及的優(yōu)勢特點
圓弧軌道式裝船機是一種專用于港口碼頭,將散裝物料(如煤炭、礦石、糧食、化肥等)從岸邊輸送到海船艙內(nèi)的高效率、大型連續(xù)式裝卸機械。整機可以沿著一條圓弧形的軌道移動。這條軌道通常建造在碼頭岸壁上,使得裝船機能夠在弧形排列的泊位或多個相鄰的泊位之間靈活移動,從而適應(yīng)不同長度和位置的船舶進行裝載作業(yè)。圓弧軌道式裝船機結(jié)構(gòu)部件功能
1. 門架與行走系統(tǒng)
- 結(jié)構(gòu):這是實現(xiàn)“圓弧運動”的關(guān)鍵。門架下方裝有行走輪,這些輪子并非在一條直線上滾動,而是沿著預(yù)設(shè)的圓弧形軌道行駛。通
- 過一個中心回轉(zhuǎn)支承和特殊的驅(qū)動機構(gòu),整機可以像鐘表的指針一樣,圍繞一個圓心點進行旋轉(zhuǎn)移動。
- 功能:使裝船臂能夠覆蓋扇形區(qū)域內(nèi)的任意船艙位置,提高了靈活性和適應(yīng)性。
2. 臂架系統(tǒng)- 結(jié)構(gòu):連接門架和頭部漏斗的金屬桁架結(jié)構(gòu)。它可以是固定的,也可以是可伸縮或俯仰的(通過改變臂架的角度來調(diào)整高度)。
- 功能:作為輸送機和溜筒的承載主體,并將物料從碼頭前沿延伸至船艙內(nèi)部。
3. 輸送與給料系統(tǒng)- 結(jié)構(gòu):這是物料輸送的“流水線”,通常包括:
- 主輸送機:安裝在門架或臂架上,負責將來自后方料場(如堆場取料機)的物料承接過來。
- 臂架輸送機:固定在臂架上,將主輸送機運來的物料繼續(xù)向船艙方向輸送。
- 溜筒/伸縮套筒:位于臂架末端的可伸縮管道,物料通過它落入船艙。溜筒可以進行垂直升降和水平伸縮,以精確對準船艙的不同位置。
- 功能:確保物料從接收點到落料點之間連續(xù)、穩(wěn)定、可控地流動。
4. 除塵與環(huán)保系統(tǒng)- 結(jié)構(gòu):包括安裝在溜筒頂部的噴淋抑塵裝置、密閉的罩殼以及高效的除塵風機和過濾器。
- 功能:在卸料點形成負壓區(qū),捕捉并過濾逸散的粉塵,減少對碼頭環(huán)境和船舶貨艙的污染,滿足日益嚴格的環(huán)保要求。
5. 電氣與控制室- 結(jié)構(gòu):整機的“大腦”,通常設(shè)在一個封閉的司機室內(nèi),司機在此遠程監(jiān)控和操作所有動作。
- 功能:控制行走、回轉(zhuǎn)、臂架俯仰、溜筒伸縮、輸送啟停以及除塵系統(tǒng)等所有功能,實現(xiàn)自動化或半自動化的精準作業(yè)。

圓弧軌道式裝船機的優(yōu)勢特點
- 超強的靈活性:
- 適應(yīng)多泊位:一條圓弧軌道可以服務(wù)于多個不同長度的泊位,一艘船走后,下一艘不同尺寸的船可以停靠在軌道覆蓋范圍內(nèi)的任意位置,無需移動設(shè)備基礎(chǔ)。
- 覆蓋大船艙:對于大型海輪寬大的貨艙,圓弧運動可以輕松地將物料輸送到艙口中央,避免了直線軌道式設(shè)備可能存在的“死角”。
- 高效率:
- 連續(xù)作業(yè):它是連續(xù)式裝卸設(shè)備,與間歇式的抓斗起重機相比,單位時間內(nèi)的裝船量提高,縮短船舶在港停留時間。
- 自動化程度高:配合先進的自動化控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)無人值守或遠程操控,作業(yè)效率和精準度更高。
- 環(huán)保性能好:
- 全封閉的輸送系統(tǒng)和高效的除塵設(shè)計,能有效控制粉塵污染,成為現(xiàn)代綠色港口的理想選擇。
總之,圓弧軌道式裝船機是現(xiàn)代散貨港口實現(xiàn)規(guī)模化、高效化運營的關(guān)鍵裝備。南通奧普機械工程有限公司是一家集散料裝卸、輸送、處理設(shè)備的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的成套裝備供應(yīng)商。歡迎新老客戶咨詢洽談合作。
圓弧軌道式裝船機是一種專用于港口碼頭,將散裝物料(如煤炭、礦石、糧食、化肥等)從岸邊輸送到海船艙內(nèi)的高效率、大型連續(xù)式裝卸機械。整機可以沿著一條圓弧形的軌道移動。這條軌道通常建造在碼頭岸壁上,使得裝船機能夠在弧形排列的泊位或多個相鄰的泊位之間靈活移動,從而適應(yīng)不同長度和位置的船舶進行裝載作業(yè)。
圓弧軌道式裝船機結(jié)構(gòu)部件功能
1. 門架與行走系統(tǒng)
- 結(jié)構(gòu):這是實現(xiàn)“圓弧運動”的關(guān)鍵。門架下方裝有行走輪,這些輪子并非在一條直線上滾動,而是沿著預(yù)設(shè)的圓弧形軌道行駛。通
- 過一個中心回轉(zhuǎn)支承和特殊的驅(qū)動機構(gòu),整機可以像鐘表的指針一樣,圍繞一個圓心點進行旋轉(zhuǎn)移動。
- 功能:使裝船臂能夠覆蓋扇形區(qū)域內(nèi)的任意船艙位置,提高了靈活性和適應(yīng)性。
- 結(jié)構(gòu):連接門架和頭部漏斗的金屬桁架結(jié)構(gòu)。它可以是固定的,也可以是可伸縮或俯仰的(通過改變臂架的角度來調(diào)整高度)。
- 功能:作為輸送機和溜筒的承載主體,并將物料從碼頭前沿延伸至船艙內(nèi)部。
- 結(jié)構(gòu):這是物料輸送的“流水線”,通常包括:
- 主輸送機:安裝在門架或臂架上,負責將來自后方料場(如堆場取料機)的物料承接過來。
- 臂架輸送機:固定在臂架上,將主輸送機運來的物料繼續(xù)向船艙方向輸送。
- 溜筒/伸縮套筒:位于臂架末端的可伸縮管道,物料通過它落入船艙。溜筒可以進行垂直升降和水平伸縮,以精確對準船艙的不同位置。
- 功能:確保物料從接收點到落料點之間連續(xù)、穩(wěn)定、可控地流動。
- 結(jié)構(gòu):包括安裝在溜筒頂部的噴淋抑塵裝置、密閉的罩殼以及高效的除塵風機和過濾器。
- 功能:在卸料點形成負壓區(qū),捕捉并過濾逸散的粉塵,減少對碼頭環(huán)境和船舶貨艙的污染,滿足日益嚴格的環(huán)保要求。
- 結(jié)構(gòu):整機的“大腦”,通常設(shè)在一個封閉的司機室內(nèi),司機在此遠程監(jiān)控和操作所有動作。
- 功能:控制行走、回轉(zhuǎn)、臂架俯仰、溜筒伸縮、輸送啟停以及除塵系統(tǒng)等所有功能,實現(xiàn)自動化或半自動化的精準作業(yè)。
圓弧軌道式裝船機的優(yōu)勢特點
- 超強的靈活性:
- 適應(yīng)多泊位:一條圓弧軌道可以服務(wù)于多個不同長度的泊位,一艘船走后,下一艘不同尺寸的船可以停靠在軌道覆蓋范圍內(nèi)的任意位置,無需移動設(shè)備基礎(chǔ)。
- 覆蓋大船艙:對于大型海輪寬大的貨艙,圓弧運動可以輕松地將物料輸送到艙口中央,避免了直線軌道式設(shè)備可能存在的“死角”。
- 高效率:
- 連續(xù)作業(yè):它是連續(xù)式裝卸設(shè)備,與間歇式的抓斗起重機相比,單位時間內(nèi)的裝船量提高,縮短船舶在港停留時間。
- 自動化程度高:配合先進的自動化控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)無人值守或遠程操控,作業(yè)效率和精準度更高。
- 環(huán)保性能好:
- 全封閉的輸送系統(tǒng)和高效的除塵設(shè)計,能有效控制粉塵污染,成為現(xiàn)代綠色港口的理想選擇。
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